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海洋桥梁波流力作用与基础冲刷问题及对策研究
发布时间:2022年06月09日

随着“一带一路”倡议和“海洋强国”战略的提出,海洋桥梁的建设迎来了一个发展的高峰期,越来越多的桥梁建设在我国沿海的重要航道上。随着海洋桥梁不断向深海延伸,桥梁下部结构所遭受的波流荷载也愈加显著,波流力已成为海洋桥梁的控制性荷载 [1],许多在建或已建成的海洋桥梁,如港珠澳大桥 [2]、平潭海峡大桥 [3]、东海大桥 [4]、乐清湾大桥 [5] 等都对其桥梁下部结构的波浪力进行了专题研究。不同于梁桥等小跨度桥梁,海洋桥梁多为斜拉桥、悬索桥等大跨度桥梁,其具有主跨跨度大、整体刚度小、结构变形大的特点,这使得海洋桥梁受波流力和基础冲刷的影响更加显著。因此,针对海洋桥梁的波流力作用与基础冲刷发展方向的研究已经迫在眉睫。

同时,我国沿海地区台风、热带气旋等极端天气频发。据不完全统计,仅 2011—2018 年,就有多达 59 次台风登陆我国,其中台风登陆我国次数最多的年份为 2018 年,达到 9 次;最少的年份为2014 年,也有 5 次。台风天气往往会带来巨浪急流,甚至造成风暴潮等灾害性天气,给桥梁的建设和运营带来巨大的威胁。波流力作用和基础冲刷作用研究是海洋桥梁战略研究必不可少的一环,也是海洋桥梁合理建设和安全运营的重要保障。本研究深入剖析了海洋桥梁波流力作用与基础冲刷现存问题与挑战,进而指明了海洋桥梁在该领域的发展方向,最终提出了针对性的对策与建议,可为海洋桥梁波流力作用与基础冲刷研究提供重要的参考。