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盾构隧道长距离独头掘进的控制测量技术
发布时间:2022年06月09日

由于隧道的长度、竖井埋深对最终的贯通精度起决定性的影响作用,因此对于长距离隧道施工,进行详细的贯通误差分析以确定合适的控制测量方案设计非常关键。

工况条件介绍

北京地下直径线线路沿前三门大街呈东西走向,线路全长9 151 m。 其中,盾构隧道全长 5 175 m,自天宁寺 4#竖井位置始发,独头掘进 5 175 m 后贯通于 2#井位置,始发井深 31.72 m。线路示意图如图 1 所示。

图1  线路示意图

Fig.1  Diagram of the line

盾构隧道全线共设有 7 处平曲线,Rmin =850 m,Rmax =8 000 m,线路最大坡度为 1 %,最小坡度为0.3 %,竖曲线半径为 10 000 m。

地面控制网由设计单位布置 B 级 GPS 网,每半年进行一次复测,现场施工控制点直接利用设计院GPS 网控制点引入。

设计横向贯通限差为 80 cm,铁路测量规范对于该类长度隧道的贯通误差限值为 150 mm。 为此必须进行详细的误差分析和测量方案设计。