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富水砂卵石地层中大直径泥水盾构同步注浆技术
发布时间:2022年06月11日


盾构掘进、壁后注浆、管片拼装是现代盾构法施工中的主要施工内容,其中壁后注浆以同步注浆方式为主。 鉴于同步注浆技术参数多根据施工经验设定,并无完善的统计结果做依据,且泥水平衡盾构应用于北京地区富水砂卵石地层中施工尚属首次。 在实践的基础上结合相关统计资料,归纳总结出适合砂卵石地层条件下的同步注浆经验公式,为完善同步注浆技术,提高盾构施工质量提出技术性指导。

工程概况

北京铁路地下直径线工程全长 9 151 m,隧道长7 230 m,其中,工程盾构施工区段全长 5 175 m,盾构隧道穿越的地层以圆砾、卵石土层为主,向西卵石粒径逐渐加大。

注浆设计

壁后注浆目的

盾构管片拼装完成后,随着盾构推进则因盾尾间隙、盾体钢壳厚度及盾体周围地层超挖部分等而出现尾部空隙,此间隙如不能及时有效填充则会产生较大地层沉降甚至出现地层坍塌[1]。 考虑到一次注浆中同步注浆、立即注浆、后方注浆 3 种注浆方式的施工条件及成品质量等,该工程采用同步注浆方式(见图 1),以达到以下目的:a. 控制隧道周边地层松动,防止较大地层位移及坍塌。 b. 稳定已拼装成形的管片,使作用于管片上的油缸推力顺利传递至地层中。 c. 作为隧道防水系统的第一道屏障,防止地下水渗流到隧道内部。 d. 作为隧道衬砌结构的加强层,使其具有耐久性和一定的强度。

图1  同步注浆示意图(单位:mm)

Fig.1  Abriage general view of the synchronous grouting(unit:mm)


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